Les entreprises transportant des marchandises peuvent disposer d’assurances contre les risques de guerre. En réaction à l’invasion de l’Ukraine, les assureurs spécialisés ont toutefois revu leurs couvertures et ils augmentent leurs prix.
La reprise économique s’est accompagnée d’un rebond de la demande en transport de marchandises. La concentration des navires et l’inflation des biens transportés font grimper les primes d’assurance.
Un point sur les risques, sur les assurances et sur les responsabilités, avec Mathieu Berrurier, Président de l’UCAMAT Lire l’article
Deux ans après l’acquisition du courtier spécialiste en assurance maritime et transport Eyssautier, le courtier Verlingue annonce l’ouverture d’un bureau de sa filiale Eyssautier-Verlingue à Athènes.
L’image du cargo géant Ever Given encastré en travers du canal de Suez, où passe 75 % du commerce entre l’Europe et l’Asie, a fait le tour de la planète. La jurisprudence sur les responsabilités de chacun lors de ces passages mi-terrestres mi-maritimes pourrait évoluer suite à l’incident.
Une semaine après la remise à flot du porte-conteneurs Ever Given et le déblocage du canal de Suez, le trafic vient à peine de revenir à la normale. Outre l’impact sur le trafic maritime, cet incident pose de nombreuses problématiques assurantielles tant sur les polices dommages que sur celles de responsabilité.
Compte tenu de la taille du porte-conteneurs « Ever Given » et des centaines de cargos retardés, les experts de l’assurance s’attendent à une multitude de demandes d’indemnisation pour les dommages aux biens ou les pertes financières liés aux retards engrangés.
Basé à Quimper (Finistère), le courtier en assurances Verlingue avait racheté Eyssautier en 2019. Ils font désormais marque commune sous le nom Eyssautier-Verlingue. Objectifs pour Verlingue : se développer à l’international et renforcer ses expertises en spécialités.
C’est une période tumultueuse pour les assureurs du secteur des transports. L’indemnisation des pertes d’exploitation a été un grand sujet. L’assurance maritime a-t-elle bien géré le moment ?
« Les entreprises du maritime sont un vecteur majeur de relance économique, de projection française sur toutes les mers du monde et sur tous les continents ».